Stålstrukturindustrin Marknadsanalys

Definition och klassificering av stålstruktur

Stålstruktur är en form av byggnadsstruktur som huvudsakligen är gjord av stålplattor, stålsektioner, stålrör, stålkablar och andra stålmaterial, som är anslutna med svetsar, bultar eller nitar. Jämfört med andra strukturella former som armerad betongstruktur, murverk och andra murstrukturer har stålstruktur inte bara fördelarna med hög styrka, lätt vikt, plasticitet, seghet och god seismisk prestanda och är lämplig för mekaniserad bearbetning, hög grad av industrialisering, kort konstruktionsperiod. Eftersom få material som cement, sand och grus används, minskas miljöföroreningsproblem som damm, konstruktionsavfall och buller kraftigt, vilket är i linje med kraven på hållbar utveckling.

Som en av de viktigaste formerna för byggnadsstruktur används stålstruktur i stor utsträckning i bostadsbyggande, maskiner, energi, kommunala anläggningar och andra industrier. Det finns ingen enhetlig standard för klassificeringsmetoden för stålstruktur, och den kan delas upp i utrustning stålstruktur (förseglat tryckkärlstålstruktur, tornmaststålstruktur, fartygs marin stålstruktur, vattenbevaringsstålstål, kol och elektrisk kraftstålstruktur, håravfall, byggnadsverktyg (ljusstål, stålstål, etc. Struktur, bridge stålstruktur, rymdstålstruktur etc.

1. Marknad för utrustning stålstruktur

Utrustningsstålstruktur är en viktig gren av tillverkningsindustrin för tung utrustning, och utvecklingshastigheten för utrustning Stålstruktur är nära besläktad med den industriella utvecklingshastigheten. Utrustningsstålstruktur har ett brett utbud av typer och applikationer, som huvudsakligen appliceras på speciella byggnader, utrustningsställ och stöd (t.ex. cementugnar, kraft- och kommunikationstorn), pannstålramar (kraftpannor och andra panntorn) och specialutrustningstorn (oljeledningar, havsplattformar, hamnutrustning, kemisk utrustning) i industrifältet.

Tillväxttakten för det nationella industriella mervärdet är stabil, och det förväntas att den framtida marknadens efterfrågan på stålstruktur för utrustning kommer att upprätthålla ett stabilt utvecklingsutrymme, och tillämpningen av utrustningsstålstruktur förväntas fortsätta växa när marknadens erkännande av utrustningsstålstrukturen fortsätter att förbättras. Med utvidgningen av investeringsskalan för strategiska tillväxtindustrier som ”ny infrastruktur” kommer byggandet av extra högspännings- och 5G -basstation som involverar efterfrågan på stålstruktur att ge potentiell tillväxtbehov för stålstrukturindustrin. På medellång och lång sikt har den gynnsamma politiken öppnat ett enormt tillväxtutrymme, och infrastrukturtillväxten kan komma in i en högre plattformsperiod. Från den relevanta policyn, å ena sidan, är utbudssidan av återupplivningen av utbudet av mark och kapital å andra sidan på efterfrågesidan av den nationella strategin för att ge säkerhet för infrastrukturbehov.

2. Konstruktionsmarknaden för tunga stålstrukturer

I slutet av 2018 fanns det 117 Super High-Rise-byggnader under 250 meter under uppbyggnad i Kina. Ultra-high-rise-byggnader under uppbyggnad koncentrerades huvudsakligen i 250 ~ 300 m och 300 ~ 400 m, med 48 (41%) respektive 54 (46%). Materialen som används i superhöghus är huvudsakligen blandad stålkonkret blandad struktur, totalt 229 byggnader (75%), och det finns 17 rena stålstrukturer över 250 m, och står för cirka 6%.

I utländska länder står stålstrukturen för mer än 85% av byggnaderna över 200 m. USA och Japan är de länder som antar den mest stålstrukturen i höghus. Kinas urbaniseringskonstruktion har fortfarande mer utrymme (från utvecklingsupplevelsen från andra länder i världen, efter att BNP per capita når 10 000 US -dollar och urbaniseringsgraden når 60%kommer det att finnas minst 10 till 15 års snabbare urbaniseringsutvecklingsperiod). Under den 14: e femårsplanperioden kommer Kinas urbanisering att bättre stödja efterfrågan på höghusstruktur i stadens offentliga byggnader.

3. Byggande Light Steel Structure Market

Att bygga lätt stålstruktur används främst i lätta industriella anläggningsbyggnader, stålstruktur bostäder och så vidare. Utvecklingshastigheten för industriella anläggningsbyggnader är nära besläktad med omfattningen av industriell utveckling. Kinas nationella ekonomiska utveckling är upprätthållen, stabil tillväxt av den goda situationen med säkerhet, tillämpningen av stålstruktur inom industrianläggningen kommer att upprätthålla en långvarig tillväxttrend.

När det gäller stålstrukturbostad är vårt land långt borta från nivåerna för utvecklade länder. Utländskt låghöjda stålbostadssystem har varit mogenare, USA, Japan, Australien och andra länder har länge använts i stor utsträckning i låghöjda bostadsstålstruktur, Japan byggde ett stort antal stålbyggnader i mer än 90% av de 5 lagen och följande låghusbyggnader.

Kinas stålstruktur har använts i stor utsträckning inom området superhöga, storspanens rymdstruktur och industrianläggning, och stålstrukturens designteori, normer och standarder och konstruktionsteknologi är också mycket mogna. Med accelerationen av utvecklingsprocessen för industrialisering av byggnadsindustrialisering och stålstruktur bostadsindustri, och med ökningen av landets toppnivå och industriella politik, kommer den monterade stålstrukturbyggnaden att komma in i scenen med omfattande hastighet, och den monterade bostadsbyggnaden för stålstruktur kommer att ha en bredare tillämpning och utvecklingsperspektiv. År 2020 involverar två av de nio stora uppgifterna som distribueras i det nationella bostads- och stadsbygdsbyggnadsarbetet monterade stålstrukturhus. Från urbaniseringsgraden, enligt den nuvarande urbaniseringsgraden på 60%, har Kinas bostads nya byggområde fortfarande lite utrymme för utveckling. Enligt de viktigaste uppgifterna för New Urbanization Construction 2019 som släpptes 2019 kräver staten en djupgående marknadsföring av stadsklusterutveckling, med Peking-Tianjin-Hebei, Yangtze River Delta och Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area som blir de viktigaste områdena för landets strategiska utveckling, och där är en annan 10 major City-kl. Vi tror att byggandet av Central City -kluster kommer att driva infrastruktur och fastighetsinvesteringar i alla regioner i landet på medellång till lång sikt. Tillsammans med den ytterligare ökningen av urbaniseringsgraden kommer marknadsutrymmet för stålstrukturhus att utvidgas ytterligare.

Bridge Steel Structure Market

Vägtransportmarknaden har en stor efterfrågan på stålstruktur inom området järnväg, motorväg, stadstransport och bro. Modern höghastighets järnvägskonstruktion kräver hög påverkan motstånd och hög nivå av vägbotten, och nyligen har de flesta av de nybyggda höghastighets järnvägarna i Kina antagit förhöjd design och stålstruktur som huvudstrukturen för förhöjda broar. Med accelerationen av Kinas urbaniseringsprocess har landets stora städer påbörjat en ny omgång infrastrukturkonstruktion, vilket kräver byggandet av ett stort antal övergångar, viadukter, vattenbroar, gångbroar och järnvägstransport.

Kinas investering inom transportinfrastrukturen som järnvägar, motorvägar, broar etc. kommer att ge en större drivkraft för utvecklingen av bridge stålstruktur, och efterfrågan på brostålstrukturmarknad kommer att växa betydligt under de närmaste åren. According to the 2011-2019 Ministry of Transportation and Communications “Transportation Industry Development Statistics Bulletin”, China's average annual compound growth rate of the scale of investment in highway construction from 2011 to 2019 was 7.2%.In 2019, the country's new road and highway construction of 166,000 kilometers, the cumulative mileage of the highway reached 5,013,000 kilometers, of which the new expressway 0.7 million kilometers, the cumulative Milsträcka på motorvägen nådde 149 600 kilometer. Antalet motorvägsbroar ökade från 689 400 2011 till 878 000 2019; Bland dem ökade Mega Bridges från 2 341 2011 till 5 716 2019, en ökning med 144,2%. När det gäller järnvägar har Kinas järnvägskonstruktion gått in i det snabba utvecklingsstadiet för höghastighets järnvägar sedan byggandet av de "fyra longitudinella och fyra horisontella" järnvägskorridorerna och de tre intercity snabba passagerartransportsystem startade en efter varandra. Infrastrukturprojekten med höghastighets järnvägar använder mestadels stålhöjda broar som vägbas, och investeringarna i järnvägsinfrastruktur tenderar också att välja stålstrukturbryggprojekt.

Rymdstålstrukturmarknad

Rymdstålstruktur används huvudsakligen på olika stora platser, inklusive stadioner, utställningshallar, konferenshallar, aktivitetscentra, flygplatsterminaler, stationer och andra stora offentliga byggnader. Stål är lätt att förverkliga större kontinuerliga rymdstrukturer och designdiversificering på grund av dess lätta självvikt, hög styrka och plasticitet, vilket ger stålstruktur en mer betydande konkurrensfördel inom flygplatsen och andra arenabyggnader. I mars 2017, Development and Reform Commission (DRC) och Civil Aviation Administration (CAA) utfärdade meddelandet om utfärdande av layoutplanen för nationell civil transportflygplan (som planerar den civila luftfarten (CAA) utfärdade meddelandet om utfärdande av layoutplanen för nationell civiltransport. 2020, och att antalet skulle vara att förbättra de sex stora flygplatskluster i norra Kina, nordöstra Kina, östra Kina, centrala och södra Kina, sydvästra Kina och nordvästra Kina; År 2025 kommer 136 nya flygplatser att läggas ut på grundval av de befintliga flygplatserna (inklusive flygplatserna under uppbyggnad), och den planerade utformningen av landets civila transportflygplatser kommer att vara 370 (med cirka 320 flygplatser som planeras byggas). Det förväntas att landet under "14: e femårsplanen" kommer att stärka byggandet av infrastruktur som flygplatser, vilket kommer att öka efterfrågan på stålstrukturer.

In terms of hospitals, schools and other public buildings, in September 2020, the Ministry of Housing and Construction and other 9 departments issued opinions to accelerate the development of new building industrialization, “to encourage hospitals, schools and other public buildings to give priority to the use of steel structure, and actively promote the construction of steel structure residential and agricultural buildings”, many places have also introduced relevant policies, such as Beijing to encourage the use of steel Struktur i skolor, sjukhus, gymnastikser, köpcentra, kontorsbyggnader och andra offentliga byggnader för att uppmuntra användningen av stålstruktur. Exempelvis uppmuntrar Peking skolor, sjukhus, gymnastiksalar, köpcentra, kontorsbyggnader och andra nya offentliga byggnader för att prioritera användningen av stålstrukturbyggnader, där regeringen investerar i nya offentliga byggnader med en enda golvyta på 10 000 kvadratmeter (inkluderande) eller mer bör användas i stålstruktur.